设计思想
卡进出、控事件、全监控、重疏导
方案设计
根据火车站各场所特点选择可封锁的环境,在出入口和咽喉位置设置人脸抓拍比对系统(潜在威胁人脸检测、恐怖嫌疑比对、在逃嫌疑比对):
1、在安检口进行人员安全检查过程,可采集旅客正面面部特征图像,以及行李数量和特征图像,实现人脸抓拍、人脸比对、黑名单注册、黑名单报警、人脸查询、 搜索、录像关联等功能;
2、对开放式的站前广场,建议配合物防手段、绿化带设置等方式约束人员进入广场的通道,在通道出入口和咽喉位置设置人脸抓拍检测系统(潜在威胁人脸检测);
3、在站前广场、候车大厅等开阔区域,改变传统的视频轮巡监控方式,设置多台相机和视频拼接服务器(实现大场景、高清细节图像在同幅画面中显示);
4、在售票大厅、候车大厅、站前广场的部分重要部位,设置全景监控系统、事件及行为检测系统(人员奔跑检测、人员骤聚集检测、人员骤散检测);
5、在所有进出火车站的道路上设置机非人卡口(车辆徘徊检测、同时也可检测行人和非机动车的闯入),在站属停车场设置出入口管理系统和停车场管理系统(停车场车辆、人员监管),实现对车辆的自动抓拍、车牌识别等,并要求能看清辆前排司乘人员面部特征;
6、安装在火车站室内和室外的摄像机均集成路标指示灯(人员疏导);
7、移动执法人员可配备单兵手持终端,用于远程指挥和移动取证、通信交流。液晶触摸显示屏、3G、4G和Wi-Fi无线通讯模块、GPS模块、蓝牙模块,高清相机,可配备微型摄像头及耳机,实时的视音频信息传输、语音对讲等功能,适合现场取证、远程指挥等业务应用。
具体布防设想
1、“视频+物防”构造强密闭封锁区域:
候车大厅等是一级密闭封锁区域·核心防护区,需要安装人脸抓拍比对系统的位置:a、候车厅大门b、售票厅大门c、安检入口;
人行通道等是二级密闭封锁区域·重要防护区,需要安装人脸抓拍检测系统。
同时在建设火车站安防管理系统的同时,应注意关注:行人通道的实时监控和异常情况捕捉、预警;通过隔离护栏防范机动车下客区域和人员进出通道的监控。
2、“视频+绿化”构造弱密闭封锁区域:
3、完成对车站各场所的视频全覆盖:
4、重点区域设置事件及行为检测系统:
5、进出火车站的道路上设置机非人卡口,站属停车场设置出入口管理系统和停车场管理系统:
6、让摄像机成为疏导时的路标:
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