喜欢看韩剧的读者，或多或少都会注意到剧中智能锁的身影。在亚太地区，智能锁普及率最高的便是韩国。没错，比经济更发达的日本都要高。 在国内，消费者选择智能锁时，也时常会考虑韩国品牌。忽略文化层面的冲突，韩国的消费电子品牌，在中国老百姓心中的分量还是很足的。
然而，我们观察到的是，随着自主品牌的崛起，尤其是新晋造锁势力的出现，韩系智能锁在中国市场面临的竞争压力越来越大。2018年，智能锁出货量突破1300万，比前年翻了一倍之多。2019年，这一数字势必还会大幅增长。
也是在2018年，市面上的智能锁品牌爆发式增长到了3000多个。很多人都预见了行业洗牌的可能性。作为在80年代就已经普及自动化入户门锁（智能锁前身）的韩国，它的智能锁品牌在中国还有多大的势能？
韩国是研究消费电子产业的一个绝佳样本。与日本在二战前就已经具备了先进的工业基础不同，韩国战后可以说是从零开始，唯一的出路就是偷师日本。
在60、70年代，韩国充分建立了劳动密集型产业，帮助日本、美国、欧洲等品牌做代工，以劳动力换取技术转移。在部分韩国企业掌握了核心技术后，便开始成立了自己的民族品牌。这是韩国消费电子产业崛起的前提。
另外一个不容忽视的原因，是韩国技术型企业对于研发投入的坚持。即便在经济危机期间，韩国企业在研发上的投入也未曾削减。重视研发，是韩国科技企业的另一个特质。
而本国民众对于韩国制造的信任，也是韩国消费电子能崛起的另外一个因素。任何一个品牌，在没有绝对的竞争壁垒前，要想发展成为国际品牌，首先要获得本国国民的购买支持。韩国人对本国品牌的信任是值得肯定的。
由于较早拥有了消费电子业基础，韩国的智能锁也就有了较好的土壤。在电视、手机、家电等狭义消费电子取得成功后，智能锁这样广义上的消费电子产品，也凭借着韩国出色的机电一体化水平进入市场。
有人会问，日本的消费电子产业不是更发达吗？为何智能锁领域的影响力不及韩国？没错，不光日本，欧美国家的安防产业也非常发达。全世界最大的智能锁制造商也不是韩国企业。
根据台湾权威调研机构MIC的统计，以2016年的一组数据为例，在智能锁的普及率上，韩国是85%；日本是70%；而中国大陆则为3.5%。地区差距可见一斑。而韩国的智能锁之所以普及，是因为三方面因素：
❶ 跟日本企业的专注不同，韩国企业擅长整合产业链，在智能锁领域布局较早，率先教育了本国市场；
❷ 韩国公寓市场发达，智能锁作为一种便利性高的身份认证方案，间接受到了公寓市场的扶持；
❸ 韩国是发达国家，购买力平价（PPP）人均4.1万美元（2018年数据），国民生产总值（GDP）人均3.3万美元（2018年数据），远超中国大陆；所以直白地讲，韩国人“买得起”智能锁。当然，并非说中国人买不起智能锁。而是相对来说，花差不多的钱，韩国人的富余更多，消费理念更开放。
我们认为，韩国智能锁普及的最核心推动力，其实是第二条原因。韩国的住房大致分为公寓、单独住宅和联排住宅，其中公寓占了50%左右。庞大的公寓市场，催生了智能锁的强大需求量。
而且，韩国5000万人口中，有近一半居住在以首尔为中心的首都圈，消费惯性很强。这里一旦普及，那么对一款产品的全国性普及觉有绝对性的示范作用。
了解了韩国智能锁崛起的原因，我们再来看韩系品牌在中国将来的发展。目前，在中国市场销售的韩国智能锁，主要有三星、耶鲁、盖特曼、科迈世、现代、乐扣乐扣、弥瑞 、诺迈思等。此外还有很多小众品牌（但在韩国比较知名）。
其中，三星是绝对的巨头，是唯一能跟松下分庭抗礼的韩国品牌。然而，无论是松下还是三星，都面临着本土智能锁强大的攻势。
头部梯队，凯迪仕、德施曼、鹿客等；家电梯队，海尔、美的、海信、TCL等；产业梯队，王力、金指码、亚太天能等；跨界梯队，海康威视、小米、优点、360；国际梯队，如松下、飞利浦、博世等……此外还有大大小小不计其数的品牌。
2018年，这些智能锁品牌都爆发了极大的势能。随着小米的入局，智能锁的竞争进入了白热化阶段。
相较国内这些品牌，韩国智能锁在工业设计上优势明显，同时得益于韩国企业严格的品控和机电水平，产品质量也有心理保障。但问题是，韩系锁毕竟是先为韩国人设计，再引入到中国的。
还是自主品牌更理解中国人的需求。一个很简单的例子：很多人不理解为何韩国锁不支持天地钩。同时，韩国锁在功能设计的多元化上，也跟国内品牌有差别。韩国锁更纯粹，但国产锁有更多功能性的卖点。
举一个汽车产业的例子：韩国人造车，在发动机、变速箱和底盘上都强于中国，目的是造车；而中国的自主品牌，造的则是智能车，加入了各种智能网联、自动驾驶等卖点，虽然产品质感稍次，但卖相好。
前些年，韩国车遍地都是，买车就买韩国车，价格便宜、样子好看、皮实耐用。如今，自主品牌崛起，韩系车没了地位。对照智能锁产业，其实是一样的道理。只不过，智能锁产业的洗牌速度都是一两年的事。
这对于韩国品牌来说，是一个不可忽视的警示。而且，智能锁技术门槛低，国内品牌只要有心思，把锁的质量造好并非难事。剩下的，就是拼营销。韩国品牌中，几个头部品牌还可以利用品牌效应获客，而剩下的品牌，无论在韩国本土多么知名，在中国依然面临开疆拓土的艰难。
当然，这并非讲韩国品牌没戏了。事情不是绝对的。有人买国产车，也有人买合资车。有人买国产锁，也有人买进口锁。原因很简单——中国的市场足够大。
上文提到，中国大陆智能锁普及率只有3.5%。2018年，这个数字或许有一定提升，但可以肯定的是，离10%还有很大距离。中国不像韩国人少且集中，而是域广人多，营销成本高。
所以，我们建议，韩系品牌要想在中国大陆市场守住份额，唯一可行的道路就是加大渠道建设。其中，线下渠道的建设尤为重要。得渠道者得市场，只有具备了稳固的线下渠道网络，一个品牌才真正在国内市场立足。
韩国的车是在中国生产的，而韩国的锁是在韩国生产的。虽然我们一直在推动Made in China的认可，但在大多数老百姓心中，进口货总是高一个档次。韩国智能锁来中国投资生产线有些难度，但如果拥有完善的渠道和服务体系，那么坚持韩国锁的纯碎不失为一条道路。
只是，国内品牌的势能，太过于强大。
注：本文仅代表作者个人观点，已与采访对象核实文中信息。部分图片为采访对象提供，版权归属于原作者。
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